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  • 冶煉廠液壓系統(tǒng)故障及解決方法(液壓油在線監(jiān)測系統(tǒng)介紹)
    2023-05-30
    液壓油在線監(jiān)測系統(tǒng)?是一種用于實(shí)時監(jiān)測液壓油狀態(tài)和性能的設(shè)備,以確保液壓系統(tǒng)的可靠性和正常運(yùn)行。它通過監(jiān)測液壓油中的關(guān)鍵指標(biāo)和參數(shù),提供有關(guān)液壓系統(tǒng)健康狀況的信息,并幫助預(yù)測可能的故障和維護(hù)需求。以下是液壓油在線監(jiān)測系統(tǒng)的一般介紹:
  • 礦山皮帶輸送機(jī)故障監(jiān)測預(yù)警方案(煤礦皮帶機(jī)油液在線監(jiān)測系統(tǒng))
    2023-05-27
    油液在線監(jiān)測系統(tǒng)可以對煤炭皮帶機(jī)的油液系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,通過對油液的溫度、壓力、流量、油質(zhì)等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時采集、分析和處理,得出煤炭皮帶機(jī)油液系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),并根據(jù)設(shè)定的預(yù)警值進(jìn)行實(shí)時預(yù)警。具體來說,油液在線監(jiān)測系統(tǒng)通過傳感器實(shí)時采集煤炭皮帶機(jī)油液系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù),將采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送到物聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行分析,通過算法模型判斷油液系統(tǒng)是否存在異常,如果發(fā)現(xiàn)異常,會自動觸發(fā)預(yù)警機(jī)制,向相關(guān)人員發(fā)送預(yù)警信息,提醒其進(jìn)行處理和維修。
  • 汽輪機(jī)系統(tǒng)故障實(shí)時預(yù)警方案(汽輪機(jī)潤滑油在線監(jiān)測系統(tǒng))
    2023-05-27
    油液在線監(jiān)測系統(tǒng)可以通過實(shí)時監(jiān)測電力汽輪機(jī)系統(tǒng)中各潤滑點(diǎn)的油液狀態(tài),包括油液溫度、壓力、流量、油液清潔度等指標(biāo),并將這些指標(biāo)的數(shù)據(jù)通過傳感器采集后傳輸至監(jiān)測系統(tǒng),系統(tǒng)對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比對,從而實(shí)現(xiàn)對電力汽輪機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的分析。
  • 飛機(jī)燃油監(jiān)測傳感器原理和作用(油液監(jiān)測傳感器在航空領(lǐng)域的應(yīng)用案例)
    2023-05-20
    油液監(jiān)測傳感器的運(yùn)用領(lǐng)域非常廣泛,常見的行業(yè)有航天航空、能源電力、工程機(jī)械、工業(yè)生產(chǎn)線、軍工裝備、鋼鐵冶金、港口船舶等。今天智火柴分享的是關(guān)于飛機(jī)燃油監(jiān)測傳感器的工作原理和作用,以及油液傳感器在航空領(lǐng)域的運(yùn)用案例。一、飛機(jī)燃油監(jiān)測傳感器的工作原理和作用1、飛機(jī)燃油監(jiān)測傳感器的工作原理飛
  • 通過看油液監(jiān)測數(shù)據(jù)走勢發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常磨損案例
    2021-11-26
    案例一、某石化企業(yè)蒸汽透平驅(qū)動泵軸承(非驅(qū)動端)使用油品為SHELL TURBO T46,在油液監(jiān)測系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn),監(jiān)測油品的理化分析結(jié)果正常,但是污染度嚴(yán)重偏高,其中5~15m顆粒數(shù)量比例較
  • 設(shè)備油液在線監(jiān)測專家談磁力泵的傳動原理
    2021-11-10
    一、 磁力泵的概念 磁力傳動泵也稱磁力泵,其顯著特點(diǎn)是該泵無軸封部件,即不存在動密封泄漏點(diǎn)。磁力傳動泵由泵、磁力傳動器、磁力傳動泵的特有結(jié)構(gòu)部分和電機(jī)組成。其關(guān)鍵部
  • 在線油液污染顆粒度監(jiān)測傳感器(計數(shù)器)介紹
    2021-09-06
    在線油液顆粒度監(jiān)測傳感器(計數(shù)器)介紹 油液污染度等級 油液污染度是指單位體積油液中固體顆粒污染物的含量,及油液中固體顆粒污染度的濃度。對于其他污染物,如水和空氣,
  • 傳感器的傳輸信號會受到外界哪些因素的干擾?
    2021-08-27
    傳感器的傳輸信號會受到外界哪些因素的干擾? 在傳感器領(lǐng)域中,想必大家對模擬量傳感器和開關(guān)量傳感器非常熟悉。畢竟在控制系統(tǒng)里,不論是信號輸入還是輸出,一個參數(shù)要么是模
  • 油液微水傳感器專家講解油液中的水分現(xiàn)象
    2021-08-26
    油液微水傳感器專家講解油液中的水分現(xiàn)象 (1)油液中水分主要來源于冷卻液泄漏、空氣中水分凝結(jié)和外界經(jīng)呼吸帽或密封系統(tǒng)進(jìn)入的水分。水分以溶解水、乳化或游離水等三種形式

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